Warto tez dodać, że v9 z kołami 150 mm mają praktycznie te same walory praktyczne co model poprzedni model v8. Różnice polegają głównie w samej budowie ramy.
Co do możliwości terenowych:
- Na kołach 150 mm pojeździsz na ubitych szutrach/ziemi. W momencie gdy pojawi się sypki piasek lub miękkie (np. błotniste) podłoże trzeba zacząć uważać - przydaje się wtedy możliwość jazdy klasykiem z modeli v8/v9
- Na kołach 200 mm - ograniczenia w jakości podłoża praktycznie znikają. No chyba, że trafisz na totalne hałdy piachu
Jeśli ktoś planuje jeździć swobodnie w terenie, to najlepszym rozwiązaniem będą jednak modele v9 z kołami 200 mm
Pamiętaj jednak, że teren zawsze jest bardziej wymagający: zarówno od strony kondycyjnej jak i technicznej.