Koła do klasyka mają średnicę 7-8 cm. Mały kamyk o wysokości 0,5 cm stanowi dla nich wbrew pozorom sporą przeszkodę. Na pewno im twardsze koła, tym trudniej pokonać taką przeszkodę. Ułatwia przejechanie na większej prędkości, wówczas impet pozwala łatwiej pokonać te przeszkody. Pomagają też elastyczne mosty nośne (kompozytowe, karbonowe itp.). Taki most pracuje trochę jak zawieszenie w samochodzie, koło może się lekko unieść i przejechać nad przeszkodą. W moście sztywnym - aluminiowym, nie ma możliwości by koło się podniosło.
Pytanie jakie masz koło, czy pełne gumowe, czy w części ażurowe. Jeśli koło jest pełne i jego zdecydowana większość średnicy to guma, nie ma sensu wymieniać kół, bo może innego producenta będą trochę bardziej miękkie, ale pewnie niewiele to poprawi.